Silnik w układzie V6, trzy litry pojemności, 8-biegowa skrzynia biegów i 620 KM: to charakterystyka nowej Alfy Romeo 33 Stradale. Limitowany model przeszedł intensywne testy dynamiczne we Włoszech. Mógłby być prawdziwym hitem.

Alfa Romeo 33 Stradale po testach dynamicznych

Celem testów było sprawdzenie osiągów samochodu w ekstremalnych warunkach, w tym prędkości maksymalnej wynoszącej 333 km/h i przyspieszenia od 0 do 100 km/h poniżej 3 sekund. Inżynierowie Alfa Romeo skupili się na aerodynamice, wydajności silnika, układu chłodzenia i wyciszenia kabiny.

Tor Nardò, jeden z najszybszych torów okrężnych na świecie, pozwolił na przeprowadzenie testów przy bardzo dużych prędkościach. Dzięki specjalnemu wyprofilowaniu, kierowcy mogli przetestować samochód w warunkach zbliżonych do jazdy po nieskończonej prostej.

Zobacz też: Renault podało cenę nowego elektryka. To powrót ikonicznego modelu

Testy dynamiczne na torze Nardò to kolejny etap rozwoju modelu 33 Stradale

Wcześniej samochód przeszedł testy przy umiarkowanych prędkościach na torze Balocco, gdzie sprawdzano układ kierowniczy, hamulcowy i prowadzenie. Alfa Romeo 33 Stradale oferuje dwa tryby jazdy: Strada (Droga) i Pista (Tor).

Tryb Strada zapewnia komfort i płynne dostarczanie mocy, podczas gdy tryb Pista oferuje maksymalne osiągi i bardziej sportową charakterystykę.

Pierwsze dostawy w grudniu. Niestety, tylko dla wybranych

Samochód powstanie w limitowanej serii 33 egzemplarzy, a każdy z nich został już zarezerwowany przez kolekcjonerów. Szkoda: seryjna produkcja mogłaby nieco odmienić dzisiejszy katalog marki. Kto wie, może byłby z tego prawdziwy hit?